Kun je met een MBO4-diploma bij airlines terecht als piloot, of is minimaal HAVO of VWO nodig?

Op de vraag of je met MBO4 gezagvoerder kunt worden, stelde Lexsis dat de vooropleiding wettelijk niet uitmaakt: het gaat om het juiste vliegbrevet met de juiste ratings, en een eis van minimaal HAVO of VWO is slechts een extra eis van de airline. Verkeersvlieger uit USA wees erop dat de vacature ook 5000 vlieguren totaal, 1000 op type en 2000 boven de 20 ton vroeg, en dat je jezelf daarmee al ruim hebt bewezen, waardoor vooropleiding vaak niet meer relevant is. Peer van Eersel merkte cynisch op dat je als waardering bij TUI met veel geluk drie zomercontracten krijgt. B767-300ER meldde dat een tijdelijk TUI-contract in Nederland vrijwel altijd is omgezet naar onbepaalde tijd, terwijl MD11man bij TUI Belgie geen enkele garantie kreeg.