Aanleiding was een Bloomberg-bericht over een pilotentekort door de groei in Azie, met de hoop dat er weer banen beschikbaar komen, ook al moet je ervoor verhuizen. In de reacties overheerste scepsis. Een lid hoorde op de radio dat er zeventig toestellen besteld werden tegenover maar zestig opgeleide vliegers per jaar, maar zette vraagtekens bij die cijfers en bij welke markt bedoeld werd. Anderen wezen erop dat orders vaak vlootvernieuwing betekenen en geen uitbreiding, zodat er niet per se nieuwe vliegers nodig zijn. Ook kwam China ter sprake, waar veel piloten hun cv en vliegervaring bleken te hebben vervalst, ontdekt na een crashonderzoek.
Laat het ons uitzoeken. Je verzoek komt op de onderzoekslijst en we vullen het antwoord aan met bronnen. Laat je e-mail achter, dan krijg je een seintje zodra het beter is.
