Is de recente ontwikkeling in de luchtvaart een positief signaal of slechts een tijdelijke opleving?
De draad weegt of er sprake is van herstel of van een tijdelijk oplevinkje. Sommigen zien een goed teken, mede omdat vacaturesites weer meer beweging tonen en men op voorzichtig herstel hoopt. Anderen temperen dat en vrezen dat het vooral om fleet renewal gaat in plaats van echte uitbreiding. Rond de grote Emirates orders ontstaat discussie over de vraag waar al die passagiers vandaan moeten komen en of Dubai, ooit overgefinancierd, niet opnieuw in de problemen komt. Er wordt op gewezen dat een deel van de weergave misleidend is, omdat niet elke genoemde order nieuw is en op Farnborough alleen 777's besteld werden. Een ander plaatst de groei in de context van Europese airlines en de discussie over slots. De conclusie voor beginnende vliegers blijft nuchter, want wie deze kisten ook gaat vliegen, het zullen niet de mensen met 200 uur en een frozen ATPL zijn.
