De Europese regels kennen de introductievlucht: een korte vlucht tegen betaling, bedoeld om nieuwe leerlingen of leden te werven, uitgevoerd door een opleidingsorganisatie of een vereniging voor luchtsport (Verordening (EU) 965/2012, artikel 2)3. Een introductievlucht onder Part-NCO begint en eindigt op hetzelfde vliegveld, wordt overdag onder VFR gevlogen en staat onder toezicht van een aangewezen persoon die verantwoordelijk is voor de veiligheid (NCO.GEN.103)3. De nationale luchtvaartautoriteit mag extra voorwaarden stellen aan introductievluchten, zoals het vlieggebied, het toestel, de kwalificatie van de piloot en het maximale aantal passagiers (ARO.OPS.300)3. Bij Zelf Vliegen in Lelystad stap je na een korte uitleg met een instructeur in het vliegtuig en leer je in korte tijd klimmen, dalen en bochten maken4. Bij de Aero Club Hilversum-Amsterdam kun je met een proefles vrijblijvend ontdekken of vliegen bij je past; een proefles kan ook als eenmalige ervaring of als cadeau5.

Bij Flight School Teuge leggen ze in de briefing uit welke roeren en assen een vliegtuig heeft en welke beweging een input aan de stuurknuppel geeft; ook het verkeerscircuit rond het vliegveld komt aan bod2. De proefles bij Flight School Teuge is 'Exercise 3' uit het lesprogramma: dezelfde oefening die je vliegt als je daar een opleiding volgt. Na de vlucht volgt een korte debriefing6. Bij Wings over Holland in Lelystad krijg je eerst een drankje en een korte briefing van een instructeur, daarna zit je zelf achter het stuur en vlieg je 30 minuten7. Wings over Holland geeft kinderen aan het einde van de vlucht een luchtdoop-certificaat7. Bij Try2Fly van Vliegclub Seppe laat de instructeur je zoveel mogelijk zelf doen, zoals stijgen, dalen en bochten maken, met een pre- en debriefing over het vliegtuig, de besturing en de vlieginstrumenten8. Bij de Noord Nederlandse Aero Club op Groningen Airport Eelde neemt je begeleider vooraf de vluchtvoorbereiding, het vliegplan, de controle van het toestel, de route en de manoeuvres door, waaronder taxiën, starten en landen9. Omdat Groningen Airport Eelde een vliegveld met luchtverkeersleiding is, heb je bij de NNAC al vanaf de eerste les te maken met air traffic control9.

De webshop van Zelf Vliegen in Lelystad noemt €235 voor een proefles in de Cessna 172 en €245 voor een proefles in de Tecnam P-Mentor of een vliegles in de Blackshape (oktober 2026)10. Bij de Cessna 172-proefles van Zelf Vliegen kies je een vliegduur van 30, 45 of 60 minuten (webshop, oktober 2026)11. Zelf Vliegen verkoopt ook een navigatieproefles naar Texel voor €499 en een opstapcursus van vijf vlieglessen voor €1.680 (webshop, oktober 2026)10. Bij Breda Aviation op Breda International Airport (Seppe) kost een proefles van 40 minuten in de elektrische Pipistrel €290 en een proefles van 50 minuten in de Aquila €355; in het weekend of op een feestdag komt er €10 bij (oktober 2026)1. Wings over Holland in Lelystad vraagt €212 voor een proefles voor 1 persoon en €302 voor 3 personen; een aerobatics-proefles kost €377 en een proefles in de T-6 Texan €710. Brandstoftoeslag wordt apart doorberekend (oktober 2026)7. Bij Flight School Teuge kost een proefles van 30 minuten in de Tecnam P96J €143 als aanbieding, normaal €195; 15 minuten extra kost €89 en een extra landing €29 (webshop, oktober 2026)6. In de webshop van Vliegschool Hilversum kost een proefles van 60 minuten in de Tecnam €319 tot €324, en voor 1 persoon met passagier in een Cessna 172 of Piper Warrior €369 tot €374 (oktober 2026)12. Try2Fly van Vliegclub Seppe kost €282 per uur bloktijd in een Robin 135 CDI, inclusief één landing en btw; een pakket duurt minimaal 1 en maximaal 2 uur (oktober 2026)8.

Bij Zelf Vliegen (Lesvlucht.com) is de minimumleeftijd voor een lesvlucht 14 jaar; jongere kinderen kunnen als passagier mee13. Breda Aviation hanteert voor een proefles een minimumleeftijd van 15 jaar1. Voor Try2Fly bij Vliegclub Seppe is de minimumleeftijd 16 jaar8. Bij Breda Aviation mag je maximaal 110 kg wegen voor de Aquila en maximaal 90 kg voor de elektrische Pipistrel; in de Pipistrel mag je ook niet langer zijn dan 1,85 meter1. Bij de Noord Nederlandse Zweefvlieg Club kunnen mensen langer dan 2 meter of zwaarder dan 100 kg vanwege de afmetingen van het zweefvliegtuig niet meevliegen14. Volgens de EASA-regels moet een leerling-vlieger minstens 16 jaar zijn voor zijn eerste solovlucht (FCL.020); voor het PPL- en het LAPL-brevet zelf is de minimumleeftijd 17 jaar (FCL.200 en FCL.100)15. Volgens FlyJMB is voor een initiatievlucht geen vliegervaring nodig16.

Cadeaubonnen van Breda Aviation zijn twee jaar geldig; de ontvanger boekt met de waardeboncode zelf een proefles via de website17. Breda Aviation verkoopt cadeaubonnen van €50 tot €200 en bonnen van €290 en €355 voor de twee proeflessen; laten opsturen op cadeaupapier kost €5 extra (oktober 2026)17. Bij Zelf Vliegen (Lesvlucht.com) zijn cadeaubonnen 2 jaar geldig na de besteldatum; het opsturen van de cadeaukaart duurt 2 tot 3 werkdagen13. Een bestelde lesvlucht bij Lesvlucht.com kun je niet retourneren, maar wel omruilen voor een andere vlucht; de cadeaukaarten zijn niet persoonsgebonden18. Volgens de algemene voorwaarden van Zelf Vliegen geldt bij de aankoop van een cadeaubon een bedenktijd van 14 dagen19. Een cadeaubon van FlyJMB kan later worden ingeboekt; daarna neemt een instructeur of iemand van het team contact op om de vlucht te plannen16. Bij HeliFlight in Stroe kun je ook een losse helikopterproefles volgen zonder door te stromen naar het brevet, bijvoorbeeld om cadeau te geven20.

Bij Zelf Vliegen is annuleren vanwege het weer kosteloos, mits de school hetzelfde oordeel over het weer heeft19. Annuleer je bij Zelf Vliegen een proefles binnen 48 uur voor de dag van de les, dan kunnen annuleringskosten van 70 procent van de proefles in rekening worden gebracht19. Bij FlyJMB kan een vlucht bij onveilige weersomstandigheden worden verplaatst naar een andere datum16. Gaat een vliegdag bij de NNZC niet door, dan word je gebeld en kun je via de webwinkel een nieuwe datum reserveren14. Bij Flight School Teuge kan een geboekte vlucht kosteloos tot 1 uur van tevoren worden geannuleerd; de school kan de geplande tijd ook aanpassen of annuleren21. Een introductievlucht wordt volgens de EASA-regels overdag en onder VFR gevlogen, dus op zicht (NCO.GEN.103)3.

Het proefpakket van Vliegclub Rotterdam bestaat uit drie volledige lessen die meetellen voor de opleiding: ga je door, dan tellen de vlieguren en lessen gewoon mee22. Vliegclub Rotterdam vraagt voor dat proefpakket, drie lessen van 45 minuten in een Robin DR400 vanaf Rotterdam The Hague Airport, een actietarief van €849 (oktober 2026)22. In de opstapcursus van Zelf Vliegen leer je in 5 lessen de basis van het vliegen; die lessen tellen mee voor je vliegbrevet13. Vliegschool Hilversum begint altijd met een intakegesprek; daarna is een losse proefles vanaf 60 minuten of een introductiepakket van 5 vlieguren met grondschool vaak de eerste stap23. Een introductiepakket van Vliegschool Hilversum kost €2.295 in de Tecnam en €2.595 in een Cessna 172 of Piper Warrior (webshop, oktober 2026)12. Voor een PPL(A) schrijft EASA minimaal 45 uur vlieginstructie voor, waarvan minstens 25 uur met instructeur en 10 uur solo onder toezicht (FCL.210.A)15. Voor een LAPL(A) is dat minimaal 30 uur vlieginstructie, waarvan minstens 15 uur met instructeur en 6 uur solo onder toezicht (FCL.110.A)15. De opleiding voor een PPL of LAPL volg je bij een erkende (ATO) of gedeclareerde (DTO) opleidingsorganisatie (FCL.210 en FCL.115)15.

Heli Holland biedt helikopter-introductievluchten waarin je leert opstijgen, vliegen en landen; de website noemt daarvoor op de ene plek een half uur en op een andere plek een uur24. Heli Holland onderscheidt die introductievlucht van een rondvlucht als passagier; een rondvlucht kost bij Heli Holland vanaf €150 (oktober 2026)24. Bij HeliFlight begin je een helikopteropleiding met een proefles met een gecertificeerde piloot; op basis daarvan maakt de school een plan voor het vervolg20. Bij de Noord Nederlandse Zweefvlieg Club in Borgercompagnie heet het meevliegen: je vliegt mee met een ervaren zweefvlieger in een tweepersoons zweefvliegtuig14. Een introductiestart bij de NNZC kost €45 voor maximaal 15 minuten, een kado- of startbon €47 inclusief verzendkosten, en een introductiecursus van 3 starts met instructeur €140 (oktober 2026)25. Bij de NNZC betaal je de introductiestart niet vooraf: je rekent na de vlucht op het zweefvliegterrein af met pin, contant of een kado- of startbon14. Piloot voor 1 Dag van de Royal Antwerp Aviation Club is een dagprogramma voor maximaal 8 deelnemers met theorie, een walkaround en een vlucht per twee naar een vliegveld in de omgeving; het kost €295, alles inbegrepen26. FlyJMB in België vliegt initiatievluchten in de VL3 voor €180 (30 minuten), €270 (45 minuten) of €360 (60 minuten); afhankelijk van de vluchtduur mag je zelf het stuur overnemen (actieprijzen, oktober 2026)16.