Hoe lang houdt Alitalia het nog vol na de faillissementsaanvraag?
De start bericht dat Alitalia faillissement heeft aangevraagd omdat het de felle concurrentie niet aankan, terwijl zestien Italiaanse financiers klaarstaan om de gezonde delen over te nemen en met Air France-KLM en Lufthansa over een minderheidsbelang wordt gepraat. Premier Berlusconi wil de controle in Italiaanse handen houden. De reacties zijn overwegend kritisch. Leden wijzen op de kosten voor de Italiaanse belastingbetaler en verwijten Berlusconi gekonkel en prestigedenken over de national carrier. Meerderen herkennen een sterfhuisconstructie waarbij de verliesgevende delen failliet gaan en de schuldeisers het nakijken hebben, terwijl met de gezonde delen wordt doorgestart, met een vergelijking met Swissair. Ook klinkt begrip dat men een buitenlands meerderheidsbelang wil vermijden.
