Piloot en vliegtuig

• 28-01 - Eerste Duitse KC-130J kan naar de spuitcabine
• 28-01 - Eerste 777-300ER bij Mammoth voor ombouw
• 28-01 - Japan Airlines investeert in nieuwe ‘zeeglijder’
• 28-01 - Uzbekistan Helicopters nieuwe klant Airbus Helicopters
• 28-01 - Sikorsky kan Australische UH-60M Black Hawks bouwen
• 27-01 - Vrachtmaatschappij wil Natilus N3.8T als ‘feeder’ inzetten
• 27-01 - Eerste Nederlandse F-35s geland in Polen
• 27-01 - Motorwissel Leonardo Company’s AW09
• 27-01 - Martinair Cargo krijgt ook A350F vrachtvliegtuigen
• 27-01 - Eerste A321-200 P2F voor Global X Cargo

Luchtvaartnieuws

• 28-01 - BA en easyJet helpen gedupeerde klanten Flybe met goedkopere tickets

• 28-01 - “Terugvliegen cabincrew in Business Class uit Dar Es Salaam was conform de CAO”

• 28-01 - Flybe staakt activiteiten en annuleert alle vluchten

• 28-01 - ‘Rome’ wil verder onderhandelen met Lufthansa over ITA Airways

• 28-01 - Ook Boeing heeft meer ‘handjes’ nodig en werft 10.000 extra werknemers

• 28-01 - Azul vanaf eind juni wekelijks naar Curaçao

• 28-01 - Luchthaven Auckland gesloten door recordhoeveelheid regen

• 27-01 - Aantal passagiersvluchten tussen Schiphol en China snel omhoog

• 27-01 - KLM/Martinair behoudt eigen pilotenpool voor Airbus A350F

• 27-01 - LVN Podcast: KLM kiest A350F, easyJet haalt Transavia in en Thalys wordt Eurostar

Up in the sky

• 28-01 - Flybe stopt per direct met vliegen

• 28-01 - Passagiers na 13,5 uur vliegen terug bij af

• 28-01 - DC-10? Mij niet gezien | Column

• 28-01 - In één jaar 180.000 kilometer in een business jet | Interview

• 27-01 - Schiphol kocht stikstofrechten van al gestopte boeren

• 27-01 - Nieuwe Airbussen voor Martinair

• 27-01 - Vanaf Groningen Airport Eelde naar de zon

• 27-01 - Verkiezingen: Overijssel ruziet over Twente Airport

• 27-01 - Boom Supersonic gaat bouwen

• 26-01 - Max Verstappen voorziet privéjet van racesimulator