.:.

Ga Terug   Airwork > De aspiranten > Hoe word ik piloot

Antwoord
 
Onderwerpopties Weergavemodus
Oud 02-01-2019, 15:36   #41
Xfg123
Gast
heeft nog geen status
 
 
Berichten: n/a
Hebben mensen al iets gehoord van HV over de volgende stap?

Als het goed is zijn de sollicitaties nu dicht dus zal er nu worden gekozen wie verder kan naar de online testen
  Met citaat antwoorden
Oud 02-01-2019, 16:01   #42
MedFlyer
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Aug 2017
Locatie: Nederland
Berichten: 19
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Uren: 1
Citaat:
Origineel gepost door iemandt Bekijk Bericht
Hebben mensen al iets gehoord van HV over de volgende stap?

Als het goed is zijn de sollicitaties nu dicht dus zal er nu worden gekozen wie verder kan naar de online testen
Als het goed is horen we deze week wat meer over de psychometrische tests. Ik vraag mij vooral af hoe ze CV's gaan selecteren...
MedFlyer is offline   Met citaat antwoorden
Oud 02-01-2019, 22:15   #43
Cole
HBO Bedrijfskunde student met
droom om piloot te worden
 
 
Cole's Avatar
 
Airworker sinds: Oct 2017
Locatie: -
Berichten: 4
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Uren: Geen
Heren, kijk jullie spambox even na. Hij is bij mij in de spambox beland. Heb vandaag om 1 uur een mailtje gekregen om een online assessment af te leggen. Zou zonde zijn om mis te lopen
Cole is offline   Met citaat antwoorden
Oud 03-01-2019, 11:57   #44
Allon1
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2014
Locatie: Groningen
Berichten: 11
Brevet: PPL - SEP
Typeratings: P2002JF, C152, C150L
Uren: 80
Inderdaad, bij mij ook in de spambox beland. De online assessment dient voor 9 januari te worden ingevuld.
Allon1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 03-01-2019, 15:03   #45
GE9X
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Utrecht
Berichten: 9
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: geen
Ja klopt, hier ook in de spambox beland. Wel fijn dat Transavia dat even heeft gemeld, had het anders hoogstwaarschijnlijk niet gezien.
GE9X is offline   Met citaat antwoorden
Oud 03-01-2019, 15:11   #46
sam621
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Dec 2014
Locatie: Amstelveen
Berichten: 30
Brevet: nog geen
Typeratings: nog geen
Uren: 35
Assesment gedaan. Was opzich te doen, vond alleen de uitleg bij gyro en RBI opdracht niet helemaal duidelijk. Dat maakte het lastig om die goed te maken.

Wel een voordeel dat je ‘m eventueel in etappes kan doen want hij is intensief.
Succes iedereen!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
sam621 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 03-01-2019, 15:44   #47
Xfg123
Gast
heeft nog geen status
 
 
Berichten: n/a
Citaat:
Origineel gepost door Cole Bekijk Bericht
Heren, kijk jullie spambox even na. Hij is bij mij in de spambox beland. Heb vandaag om 1 uur een mailtje gekregen om een online assessment af te leggen. Zou zonde zijn om mis te lopen
Hij was inderdaad daar beland HV stuurde ook nog een mail uit om iedereen erop te wijzen.
  Met citaat antwoorden
Oud 03-01-2019, 16:16   #48
Aviax
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Utrecht
Berichten: 9
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: geen
Citaat:
Origineel gepost door sam621 Bekijk Bericht
Assesment gedaan. Was opzich te doen, vond alleen de uitleg bij gyro en RBI opdracht niet helemaal duidelijk. Dat maakte het lastig om die goed te maken.

Wel een voordeel dat je ‘m eventueel in etappes kan doen want hij is intensief.
Succes iedereen!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Hoelang heb je ongeveer over de assessment gedaan? Er staat in de tweede mail dat het ongeveer 20 minuten per onderdeel duurt en dat er 11 onderdelen zijn ipv 20 minuten totaal.
Aviax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 03-01-2019, 16:29   #49
sam621
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Dec 2014
Locatie: Amstelveen
Berichten: 30
Brevet: nog geen
Typeratings: nog geen
Uren: 35
Duurde inderdaad langer dan 20 minuten haha!

Ben ongeveer 2 uur bezig geweest.

Ze testen onder andere reactiesnelheid, inzicht, Engels, rekenen, persoonlijke kenmerken, multitasken en behendigheidsoefening met je muis, ik deed het op de laptop en dat is af te raden. Je kan beter een vaste muis hebben.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
sam621 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 04-01-2019, 10:13   #50
Aviax
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Utrecht
Berichten: 9
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: geen
Citaat:
Origineel gepost door sam621 Bekijk Bericht
Duurde inderdaad langer dan 20 minuten haha!

Ben ongeveer 2 uur bezig geweest.

Ze testen onder andere reactiesnelheid, inzicht, Engels, rekenen, persoonlijke kenmerken, multitasken en behendigheidsoefening met je muis, ik deed het op de laptop en dat is af te raden. Je kan beter een vaste muis hebben.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Oke, 2 uur is goed te doen. Bedankt voor je reactie.
Aviax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 04-01-2019, 12:40   #51
Xfg123
Gast
heeft nog geen status
 
 
Berichten: n/a
Passing Grade

Ben wel benieuwd hoe Transavia op basis hiervan gaat selecteren.

Is iedereen die 75% haalt of hoger door (slechts een voorbeeld), of worden er per groepen gekeken naar de best scorende mensen. Bij TUI begreep ik werden steeds de beste uitgekozen voor de ronde erna.
  Met citaat antwoorden
Oud 04-01-2019, 13:00   #52
MedFlyer
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Aug 2017
Locatie: Nederland
Berichten: 19
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Uren: 1
Citaat:
Origineel gepost door iemandt Bekijk Bericht
Ben wel benieuwd hoe Transavia op basis hiervan gaat selecteren.

Is iedereen die 75% haalt of hoger door (slechts een voorbeeld), of worden er per groepen gekeken naar de best scorende mensen. Bij TUI begreep ik werden steeds de beste uitgekozen voor de ronde erna.
Ik meende dat de top 50 naar EPST mochten gaan...
MedFlyer is offline   Met citaat antwoorden
Oud 04-01-2019, 19:51   #53
GE9X
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Utrecht
Berichten: 9
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: geen
Citaat:
Origineel gepost door MedFlyer Bekijk Bericht
Ik meende dat de top 50 naar EPST mochten gaan...
We weten dat er uiteindelijk 12 plekken zijn voor de opleiding, maar weet je toevallig hoeveel aanmeldingen er zijn geweest?
Ik hoorde dat er maximaal 200 mensen zich konden aanmelden (OP=OP), maar ik weet niet in hoeverre dit klopt.

Ik denk dat deze online assessment een groffe filtratie is en dat dus de hele slechte eruit worden gefilterd. De andere mogen langs de EPST gaan dacht ik.

Mensen die ons kunnen verlichten, graag!
GE9X is offline   Met citaat antwoorden
Oud 04-01-2019, 20:23   #54
martijn_kl
Bezig met LAPL(A)
 
 
Airworker sinds: Jun 2018
Locatie: EHGG
Berichten: 11
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: 9
Citaat:
Origineel gepost door GE9X Bekijk Bericht
We weten dat er uiteindelijk 12 plekken zijn voor de opleiding, maar weet je toevallig hoeveel aanmeldingen er zijn geweest?
Ik hoorde dat er maximaal 200 mensen zich konden aanmelden (OP=OP), maar ik weet niet in hoeverre dit klopt.

Ik denk dat deze online assessment een groffe filtratie is en dat dus de hele slechte eruit worden gefilterd. De andere mogen langs de EPST gaan dacht ik.

Mensen die ons kunnen verlichten, graag!
Dat laatste lijkt me niet. Als je kans wil maken op ťťn van die 12 plekken, dan moet je sowieso naar het EPST voor een selectiedag. Het werkt als volgt:

Fase 1: Online voorselectie.
Fase 2: Selectie op locatie (EPST in Utrecht)
Fase 3: Medische keuring + screening VGB / antecedentenonderzoek

Als je fase 1 t/m 3 hebt doorlopen, dan kom je in een poule waaruit 12 mensen worden gekozen. De 12 meest geschikte en die gaan door naar de volgende fases:

Fase 4: Ondertekenen opleidingsovereenkomst
Fase 5: Uniform aanmeten

Succes allemaal!
martijn_kl is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15-01-2019, 18:07   #55
Aviax
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Utrecht
Berichten: 9
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: geen
Eindelijk nieuws! Op naar het video-interview.
Aviax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15-01-2019, 18:19   #56
martijn_kl
Bezig met LAPL(A)
 
 
Airworker sinds: Jun 2018
Locatie: EHGG
Berichten: 11
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: 9
party.gif

Citaat:
Origineel gepost door Aviax Bekijk Bericht
Eindelijk nieuws! Op naar het video-interview.
Gefeliciteerd!
martijn_kl is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15-01-2019, 20:39   #57
GE9X
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Utrecht
Berichten: 9
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: geen
Heeft iemand een enige idee hoe dit video-interview in zijn werking gaat?
In de mail staat er dat je tot zondag de tijd hebt om het te doen, maar wordt het dan opgenomen met geluid en beeld of alleen geluid en hoe zou dit dan gerealiseerd kunnen worden?
Ik kan me hoofd er niet omheen vouwen.
GE9X is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15-01-2019, 21:12   #58
Dutchflyer
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2016
Locatie: Drenthe
Berichten: 8
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Uren: Geen
Wanneer hebben jullie de mail ontvangen? Ik heb nig niks namelijk..
Dutchflyer is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15-01-2019, 23:46   #59
Aviax
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Utrecht
Berichten: 9
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: geen
Citaat:
Origineel gepost door Dutchflyer Bekijk Bericht
Wanneer hebben jullie de mail ontvangen? Ik heb nig niks namelijk..

Vanmiddag rond 12u
Aviax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2019, 13:13   #60
Boeing747-400
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Den Haag
Berichten: 7
Brevet: -
Typeratings: -
Voor de gelegenheid ook maar een account aangemaakt. Ook ik ben door naar het video-interview. Volgende week ook nog PO2 van de KLS, spannende tijden. Heeft iemand het video-interview al gedaan? Wat voor vragen stellen ze?
Boeing747-400 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2019, 15:00   #61
AKB
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Dec 2018
Locatie: -
Berichten: 2
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Uren: 2
Citaat:
Origineel gepost door Boeing747-400 Bekijk Bericht
Voor de gelegenheid ook maar een account aangemaakt. Ook ik ben door naar het video-interview. Volgende week ook nog PO2 van de KLS, spannende tijden. Heeft iemand het video-interview al gedaan? Wat voor vragen stellen ze?
Gefeliciteerd allereerst! Ik heb nog niets ontvangen helaas. Wanneer heb je je resultaat ontvangen?
AKB is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2019, 15:52   #62
Boeing747-400
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Den Haag
Berichten: 7
Brevet: -
Typeratings: -
Citaat:
Origineel gepost door AKB Bekijk Bericht
Gefeliciteerd allereerst! Ik heb nog niets ontvangen helaas. Wanneer heb je je resultaat ontvangen?
Bedankt! Heb gistermiddag rond 12:00 een e-mail ontvangen. Raar dat jij dan nog niks gehoord hebt..
Boeing747-400 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2019, 16:22   #63
Dutchflyer
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2016
Locatie: Drenthe
Berichten: 8
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Uren: Geen
Ik heb net bericht ontvangen. Zit helaas niet bij de laatste 100 kandidaten.

Succes iedereen die wel door is!

Ik heb zaterdag mijn PO1 bij KLM, hopen op meer geluk.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dutchflyer is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2019, 17:22   #64
Boeing747-400
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Den Haag
Berichten: 7
Brevet: -
Typeratings: -
Citaat:
Origineel gepost door Dutchflyer Bekijk Bericht
Ik heb net bericht ontvangen. Zit helaas niet bij de laatste 100 kandidaten.

Succes iedereen die wel door is!

Ik heb zaterdag mijn PO1 bij KLM, hopen op meer geluk.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Succes bij PO1, vooral veel oefenen met de tijdsdruk, dan is het te doen !
Boeing747-400 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2019, 19:49   #65
Aviax
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Utrecht
Berichten: 9
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: geen
Citaat:
Origineel gepost door Dutchflyer Bekijk Bericht
Ik heb net bericht ontvangen. Zit helaas niet bij de laatste 100 kandidaten.

Succes iedereen die wel door is!

Ik heb zaterdag mijn PO1 bij KLM, hopen op meer geluk.
Balen man. Waar heb je gelezen dat er 100 door zijn?

Veel succes bij KLS zaterdag!
Aviax is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2019, 20:20   #66
Dutchflyer
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Mar 2016
Locatie: Drenthe
Berichten: 8
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Uren: Geen
Dit staat in de mail die ik gekregen heb.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dutchflyer is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2019, 20:34   #67
B777
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Liempde
Berichten: 3
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Hoi allemaal!
Ik mocht ook door naar het video interview en heb deze net gedaan, hoe hebben jullie deze ervaren?
B777 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2019, 20:41   #68
Boeing747-400
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Den Haag
Berichten: 7
Brevet: -
Typeratings: -
Citaat:
Origineel gepost door B777 Bekijk Bericht
Hoi allemaal!
Ik mocht ook door naar het video interview en heb deze net gedaan, hoe hebben jullie deze ervaren?
Ik heb het nog niet gedaan, heb hier pas vrijdag tijd voor. Hoe was het? Wat voor vragen werden er gesteld?
Boeing747-400 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16-01-2019, 21:40   #69
B777
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Liempde
Berichten: 3
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Citaat:
Origineel gepost door Boeing747-400 Bekijk Bericht
Ik heb het nog niet gedaan, heb hier pas vrijdag tijd voor. Hoe was het? Wat voor vragen werden er gesteld?
Best lastig, 30 seconden om je voor te bereiden op de vraag. Hierna 1,5 minuut aan het woord. De vragen zelf ga ik je niet geven. Je komt beter tot je recht wanneer je spontaan antwoord op de vragen geeft!! Het zijn gewoon vrij normale vragen die je kan verwachten bij elk sollicitatie gesprek.
Groet!
B777 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2019, 00:04   #70
Questionz
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: .
Berichten: 5
Brevet: .
Typeratings: .
Uren: .
paar vragen Transavia opleiding

hey!

ben zelf ook door naar video ronde, maar ik heb een paar vragen.

1. Hoe zit het met de MPL opleiding van Transavia? klopt het dat ik na bepaalde vlieguren een ander vliegtuig kan besturen en/of naar een ander maatschappij kan gaan? ( door bijv. MPL om te zetten?)
2. Hoe zit het met de baangarantie precies? Wat verwacht ik na mijn studie? een periode werken (zoals beloofd) en dan zelf proberen te solliciteren of gewoon steady contract zolang je het maar niet verprutst?
3. Zijn er echt jonge FO die een 737 besturen op 20jarig leeftijd? Ik kan me voorstellen dat ze oudere mensen eerder die gelegenheid geven.
Alvast bedankt!
Questionz is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2019, 13:13   #71
Ehgg
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Feb 2014
Locatie: Eelde
Berichten: 4
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Uren: Geen
Citaat:
Origineel gepost door Questionz Bekijk Bericht
hey!



ben zelf ook door naar video ronde, maar ik heb een paar vragen.



1. Hoe zit het met de MPL opleiding van Transavia? klopt het dat ik na bepaalde vlieguren een ander vliegtuig kan besturen en/of naar een ander maatschappij kan gaan? ( door bijv. MPL om te zetten?)

2. Hoe zit het met de baangarantie precies? Wat verwacht ik na mijn studie? een periode werken (zoals beloofd) en dan zelf proberen te solliciteren of gewoon steady contract zolang je het maar niet verprutst?

3. Zijn er echt jonge FO die een 737 besturen op 20jarig leeftijd? Ik kan me voorstellen dat ze oudere mensen eerder die gelegenheid geven.

Alvast bedankt!


Op vraag 3 kan ik zeggen; ja absoluut! Ik was zelf 21 jaar toen ik als FO vloog op de 737.

Succes


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ehgg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2019, 13:33   #72
martijn_kl
Bezig met LAPL(A)
 
 
Airworker sinds: Jun 2018
Locatie: EHGG
Berichten: 11
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: 9
Citaat:
Origineel gepost door Ehgg Bekijk Bericht
Op vraag 3 kan ik zeggen; ja absoluut! Ik was zelf 21 jaar toen ik als FO vloog op de 737.

Succes


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Vlieg je bij Transavia?
martijn_kl is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2019, 13:40   #73
Ehgg
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Feb 2014
Locatie: Eelde
Berichten: 4
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Uren: Geen
Citaat:
Origineel gepost door martijn_kl Bekijk Bericht
Vlieg je bij Transavia?


Nee, wel gedaan. Hartstikke leuke maatschappij, kan het iedereen aanraden.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ehgg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17-01-2019, 13:40   #74
RVR
Ja
 
 
Airworker sinds: Jun 2018
Locatie: Zuiden
Berichten: 36
Brevet: In progress
Typeratings: -
Uren: -
https://metro.co.uk/2016/07/01/teena...ilots-5975768/
Leeftijd maakt niet altijd uit.

Mb transavia; EPST leidt ook een klasje op die al bij Trans zijn aangenomen. Jongste student 18 jr begreep ik. Leeftijd zegtweinig.
RVR is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18-01-2019, 13:27   #75
IndiaLimaSierra
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Vlakbij Schiphol
Berichten: 3
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: geen
Zojuist ook het video-interview gedaan. Zoals B777 al stelde, best lastig maar de vragen zijn zoals je ze bij iedere sollicitatie zou kunnen verwachten.

Houd er wel rekening mee dat je de vragen moet beantwoorden in het Engels.
IndiaLimaSierra is offline   Met citaat antwoorden
Oud 18-01-2019, 14:17   #76
gerpols
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2008
Locatie: texel
Berichten: 346
Brevet: FAA ATPL,CFII,MEI. EASA CPL, MEIR, SEIR,FI, CRI,IRI.
Typeratings: CE500/550, DHC-6, CE 208
Uren: A few
In 2009 I was deployed to Kandahar,in Afghanistan.
I was ARMY Reserve Officer in those days.
One day I was having my lunch in the chow-house, sitting next to a Dutch F-16 fighter pilot. He was only 21 years of age !!!!!!!!!

BUT SMART AS HELL....
gerpols is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19-01-2019, 13:31   #77
FrequentFlyer99
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Nederland
Berichten: 3
Brevet: Geen
Typeratings: Geen
Uren: Geen
Klopt het dat er voor het video-interview een webcam vereist is om deze te kunnen maken?
FrequentFlyer99 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19-01-2019, 16:52   #78
IndiaLimaSierra
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Vlakbij Schiphol
Berichten: 3
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: geen
Citaat:
Origineel gepost door FrequentFlyer99 Bekijk Bericht
Klopt het dat er voor het video-interview een webcam vereist is om deze te kunnen maken?
Yup
IndiaLimaSierra is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19-01-2019, 20:46   #79
Questionz
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: .
Berichten: 5
Brevet: .
Typeratings: .
Uren: .
Jullie een mail?

Beste allen,

ik heb net de video interview gedaan, maar heb geen bevestigingsmail gekregen dat die is afgerond (wat wel gebeurd is bij de online toets). Hebben jullie deze ook niet gekregen of duurt het wat langer?

de vragen waren inderdaad sollicitatievragen
zoals
h....?
en
......?
en .....?

succes
Questionz is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21-01-2019, 15:20   #80
Aviax
heeft nog geen status
 
 
Airworker sinds: Jan 2019
Locatie: Utrecht
Berichten: 9
Brevet: geen
Typeratings: geen
Uren: geen
Citaat:
Origineel gepost door Questionz Bekijk Bericht
Beste allen,

ik heb net de video interview gedaan, maar heb geen bevestigingsmail gekregen dat die is afgerond (wat wel gebeurd is bij de online toets). Hebben jullie deze ook niet gekregen of duurt het wat langer?

de vragen waren inderdaad sollicitatievragen
zoals
h....?
en
......?
en .....?

succes
Ik heb ook geen mail gehad na het versturen.
Aviax is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord

Onderwerpopties
Weergavemodus

Plaatsingsregels
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit

Forumnavigatie


Alle tijden zijn UTC +2. De tijd is nu 08:06.


Forum software: vBulletin, versie 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Integrated by BBpixel Team 2019 :: jvbPlugin R1012.365.1